Шаров Дмитрий Михайлович (1918-1952)

Дмитрий Михайлович Шаров (1918-1952). Родился 1 декабря 1918 года в селе Сомово в семье крестьянина. Окончив школу-семилетку, поехал с семьёй в город Сталиногорск (ныне Новомосковск) Тульской области. Там окончил Новомосковский химико-технологический техникум, а в 1937 году по путевке комсомола поступил в Ейское военно-морское авиационное училище и аэроклуб. По окончании училища был назначен сначала летчиком в 13-й истребительный авиаполк ВВС БФ, затем младшим лётчиком и затем – командиром звена. Зимой 1939-1940 года Шаров принимал участие в Советско-финской войне. За отличное выполнение боевых заданий был награжден орденом Красного Знамени.

Великую отечественную войну Дмитрий Михайлович прошёл всю – от начала и до конца. Начал в должности командира звена, а закончил командиром гвардейского авиаполка.

Первую воздушную победу Шаров одержал 21 июля 1941 года, сбив в паре в товарищем бомбардировщик врага, бомбивший аэродром Котлы. 3 сентября 1941 года при воздушном патрулировании пара истребителей, одним из которых был Дмитрий Шаров, в районе села Гостилицы обнаружила группы из 12 бомбардировщиков Ju-88 в сопровождении 8 истребителей Ме-109. Несмотря на огромное превосходство врага, два советских истребителя атаковали его, стремительным ударом сбив два бомбардировщика. Однако в дальнейшем бою с несколькими истребителями самолет Шарова был сбит, сам он получил тяжелое ранение и выпрыгнул из горящего самолета на парашюте… На земле мысль о том, что самолёт капитана Шарова был сбит, все единодушно отвергали. Заблудиться же такой опытный лётчик, имевший орден ещё за финскую кампанию, никак не мог. Однако шли томительные минуты ожидания, а истребитель Шарова всё не появлялся. Были обсуждены все возможные варианты, таяли надежды на благополучный исход.

И лишь когда вышло время, на которое его самолёту должно было хватить горючего, и лётчики стали неохотно расходиться, к командиру полка прибежала запыхавшаяся телефонистка и взволнованно сообщила, что капитан Шаров жив и благополучно приземлился на своей территории.

Вернувшись из госпиталя, Шаров ещё яростнее продолжал сражаться с врагами.

С 24 января 1942 года — командир звена 3-й авиаэскадрильи 3-го гвардейского ИАП.

С 12 ноября 1942 года — командир звена 13-й Краснознамённой отдельной авиационной эскадрильи.

С 13 января 1943 года — заместитель командира 2-й авиаэскадрильи 13-го Краснознамённого истребительного авиаполка, с 3 декабря 1943 года — начальник штаба 13-го ИАП (9-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС КБФ).

С 7 апреля 1944 года — помощник командира полка по лётной подготовке и воздушному бою, а с 14 июля 1944 года — начальник штаба полка.

К октябрю 1944 года начальник штаба 4-го гвардейского истребительного авиационного полка (9-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС Балтийского флота) майор Д. М. Шаров совершил 274 боевых вылета, в 46 воздушных боях сбил лично 13 и в группе с товарищами 4 самолёта противника. В конце войны летал на самолёте Ла-7 под номером 22.

Смелость и отвага отличали нашего земляка. В один из боевых вылетов, когда фашистские самолёты повернули вспять и краснознамённые «ястребки» легли на обратный курс, Шаров увидел в стороне ещё один вражеский бомбардировщик. Он, скрываясь за облаками, упрямо двигался вдоль шоссе к Ленинграду, неся свой смертоносный груз многострадальному городу. Дмитрий не знал, что его рация вышла из строя, и, предупредив, как он полагал, товарищей о новой цели, резко взмыл вверх. Всё его внимание было приковано к Юнкерсу. Вот его тёмно-зелёное тело мелькнуло между облаков и снова скрылось в дымчатой мгле. Отважный капитан, не теряя высоты, пошёл на сближение. Далеко на земле мелькнула тень самолёта, и ещё не осознав, в чём дело, лётчик оглянулся. Сзади, метрах в пятьдесяти, к нему в хвост пристраивался «Мессершмитт». Капитан рванул ручку влево и убрал газ. Истребитель, послушный воле советского аса, круто развернулся, и пушечные выстрелы, что услышал Шаров, не принесли фашисту ожидаемого результата. В то же время «Мессершмитт» проскочил вперед. В это же время капитан Шаров зашёл гитлеровцу в хвост и пронзил его меткой очередью.

Проводив удовлетворительным взглядом пылающий «мессер», Дмитрий Михайлович посмотрел на приборную доску. Бензина оставалось мало, но где-то впереди к Ленинграду крадётся ещё один фашистский бомбардировщик. Пропустить его – преступление, и советский лётчик набирает высоту. Вот и шоссе, вдоль которого пробирался «Юнкерс». Минут пять капитан Шаров двигался, не находя фашиста, и когда стрелка расходомера показала, что в баках остались граммы горючего, на фоне небольшого озерца Дмитрий Михайлович увидел зелёный корпус «Юнкерса». «Переломив» истребитель, капитан Шаров стремительно спикировал на цель. В последний момент «Юнкерс» метнулся в сторону, но был настигнут пулеметной очередью и стал рассыпаться…

Без единого патрона, с сухими баками Дмитрий Михайлович приземлился на полевой аэродром какой-то части, а перед закатом солнца победителя встречали сослуживцы. Уже к октябрю 1944 года начальник штаба 163-го истребительного авиационного полка майор Шаров совершил 274 боевых вылета, в 46 воздушных боях сбил лично 13 и в группе - 4 самолёта противника.

За выдающиеся боевые заслуги в июле 1944 года полк был преобразован в 14 гвардейский авиаполк, а 5 ноября 1944 года Дмитрию Михайловичу Шарову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда". А 10 января 1945 года Шаров был назначен командиром 10-го гвардейского истребительного краснознаменного авиационного полка и к 9 мая 1945 года совершил ещё 7 боевых вылетов и лично уничтожил ещё 8 самолётов противника. Был награжден орденами и медалями.

После войны он с отличием закончил Военно-Морскую Академию. После войны продолжил службу в авиации Военно-Морского флота. В 1950 году окончил Военно-Морскую академию в городе-герое Ленинграде. С того же года - начальник 49-й истребительной авиационной дивизии ВВС Северного Флота.

15 апреля 1952 года подполковник Дмитрий Михайлович Шаров погиб в авиационной катастрофе и был похоронен в городе-герое Севастополе. На здании Новомосковского химико-технологического техникума установлена мемориальная доска в его честь.